Carpintería para caravanas en Burgos: ligereza, anclaje y resistencia a la vibración
En Carpinteros en Burgos trabajamos el mobiliario de vehículo con tres condicionantes que no existen en una vivienda: el peso, porque cada kilo que sumas se lo restas a tu carga útil y a la MMA legal; la vibración, porque miles de kilómetros aflojan cualquier unión que no esté encolada y atornillada a la vez; y la inercia, porque en una frenada fuerte un altillo mal anclado deja de ser un mueble y pasa a ser un proyectil.
Por eso usamos contrachapado de álamo, okoumé o abedul fino en lugar de aglomerado o DM, aligeramos las estructuras donde no comprometen la resistencia y anclamos siempre a los perfiles estructurales del vehículo, nunca solo al panel de forro. Antes de empezar te damos el peso estimado de cada módulo, para que sepas cuánta carga útil te queda antes de cargar bicicletas, agua y equipaje. Medimos en nuestro taller de Burgos, con el vehículo delante: los interiores nunca son rectos ni simétricos, y una plantilla mal tomada se paga en cada junta.
Control de peso desde el diseño
Contrachapado ligero y estructuras aligeradas. Te damos el peso estimado por módulo para no comerte la carga útil.
Anclaje a estructura, no al forro
Fijamos a los perfiles del vehículo con refuerzos repartidos, para que nada se suelte con la vibración del viaje.
Cierres que aguantan la marcha
Push-lock y pestillos de bloqueo en cajones y puertas: nada se abre en una curva ni en una frenada.
Materiales que toleran la humedad
Contrachapado marino o fenólico y cantos sellados en cocina, entrada y zonas de condensación.
Cómo trabajamos
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1
Vehículo al taller y toma de medidas
Traes la caravana o la furgoneta a nuestro taller de Burgos y levantamos plantillas reales de los paños curvos, huecos y pasos de rueda.
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2
Diseño, peso y presupuesto en 24h
Te enviamos la distribución, el despiece y el peso estimado por módulo, con presupuesto cerrado y sin compromiso.
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3
Fabricación en contrachapado ligero
Cortamos y canteamos cada módulo en nuestro taller de carpintería a medida en Burgos, con uniones encoladas y atornilladas.
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4
Montaje, anclaje y ajuste final
Instalamos anclando a la estructura, ajustamos cierres, sellamos juntas críticas y revisamos que nada suene ni se mueva en marcha.
Camperización desde cero o reforma de lo que ya tienes
Hay dos encargos muy distintos y hacemos los dos. En una camperización desde cero partimos de la furgoneta vacía y diseñamos la distribución completa: dónde va la cama, cuánto ocupa la cocina, qué altura libre te queda de pie y por dónde pasan la instalación eléctrica y el agua. Aquí la conversación importante es de prioridades: casi nadie puede tener a la vez cama fija transversal, ducha interior y garaje grande, y el diseño consiste en decidir qué sacrificas.
En una reforma de caravana o autocaravana con años, el trabajo suele empezar por el diagnóstico. Los muebles hinchados por la base o el suelo blando bajo la moqueta casi nunca son el problema, sino el síntoma de una entrada de agua por una claraboya, un pasamuros o una junta de pared. Retiramos el mueble afectado, comprobamos hasta dónde llega la humedad y reponemos con material equivalente. Reparar solo la parte visible sin sellar el origen garantiza que el problema vuelva la temporada siguiente, y preferimos decírtelo antes de tocar nada.